Рашэнне кіравання аўтамабілем UHF, Сістэма кіравання стаянкай UHF, RFID Access Access Integrated Hanagement System, RFID транспартны сродак разумны бар'ер
Асноўныя тэхнічныя параметры УВЧ-рыдэра "усё ў адным". Інтэрфейс сувязі: Пратакол сеткі RS232/RS485/TCP/Wi -Fi/4G (Наладжваецца HTTP/MQTT) Пратаколы падтрымкі: ISO18000-6C, EPC C1 GEN2 Двухдыяпазонны пратакол: ISO18000-6C+2.4G (Непублічны пратакол). (Патрабуецца налада) Рабочая частата: 902~928MHz/865~868MHz дадаткова працоўнае напружанне: Стандартнае напружанне DC9 ~ 24V; Блок харчавання POE DC37V~57V Выходная магутнасць: 1~ 32 дБм (па змаўчанні 30DBM, Праграмнае забеспячэнне, якое рэгулюецца) Спажыванне электраэнергіі: 12В(Макс.) адлегласць счытвання: 0-6м (У залежнасці ад асяроддзя тэгаў і прымянення) Адлегласць напісання: 0-50см Хуткасць распазнання: >30 тэгі/сек
Памер прадукту: 200X200X46 мм Вага вырабы: 950г Матэрыял абалонкі: Шкловалакно ABS+PA Узровень абароны: IECIP65 Камплект развіцця: Забяспечыць SDK, C++, C#, JAVA і іншыя працэдуры распрацоўкі
УВЧ-сістэма кіравання аўтамабілем аўтаматычна счытвае інфармацыю з тэга RFID транспартнага сродку праз счытвальнік RFID, ідэнтыфікуе, збірае і запісвае інфармацыю аб транспартным сродку, які ўваходзіць і выязджае, і апрацоўвае яго адпаведна, напрыклад, выпуск аўтамабіля, запіс інфармацыі аб уездзе і выездзе транспартных сродкаў са стаянкі, і г.д.. Рэалізуйце аўтаматычную ідэнтыфікацыю транспартных сродкаў і кіраванне інфармацыяй, павысіць эфектыўнасць руху і бяспеку транспартных сродкаў, і падлічыць даныя доступу да аўтамабіля, такім чынам, каб палегчыць планаванне кіруючага персаналу, такім чынам, каб знізіць працаёмкасць кіруючага персаналу, тым самым павышаючы эфектыўнасць працы. Гэтая сістэма кіравання аўтамабілем RFID захоўвае ўсе функцыі традыцыйнай сістэмы кіравання паркоўкай, і прымае рэжым кіравання "Адзін аўтамабіль, адзін тэг, адно месцазнаходжанне", гэта значыць, ад транспартнага сродку, які ўязджае на стаянку, да транспартнага сродку, які выязджае са стаянкі, усе дадзеныя, звязаныя з аўтамабілем, адносяцца да ідэнтыфікацыйнага нумара карты, праз гэты унікальны ідэнтыфікацыйны нумар, напрыклад, інфармацыя пра карыстальніка, інфармацыя аб мадэлі аўтамабіля, інфармацыя аб нумарным знаку аўтамабіля, інфармацыя аб колеры аўтамабіля, выява транспартнага сродку, час уезду і выезду транспартнага сродку, працягласць паркоўкі, пазначаны нумар парковачнага месца, парковачная дарожка, такая інфармацыя, як зборы, якія падлягаюць выплаце, уніфікавана ў базе даных, што зручна для запытаў і аналізу, так што інфармацыя аб даных платнага кіравання, Падсістэма маніторынгу бяспекі паркоўкі і ідэнтыфікацыі транспартных сродкаў усталявана на той жа платформе дадзеных, каб кожная падсістэма была эфектыўна інтэграваная ў адзіную сістэму інтэлектуальнага кіравання аўтамабілем. Гэта рашэнне падыходзіць для: кіраванне доступам да заводскіх транспартных сродкаў, кіраванне электрычнымі транспартнымі сродкамі і матацыкламі, кіраванне паркоўкай, кіраванне персаналам і кантроль доступу, і г.д..
Асаблівасці рашэння Чытайце здалёк, няма неабходнасці ўручную праводзіць па тэгу Эфектыўна і дакладна вызначаць і вызваляць уезд і выезд транспартных сродкаў Збірайце і запісвайце даныя аб уездзе і выездзе транспартных сродкаў Высокая ступень аўтаматызацыі