Prif baramedrau technegol darllenydd popeth-mewn-un UHF rhyngwyneb cyfathrebu: RS232/RS485/Protocol Rhwydwaith TCP/WiFi/4G (ffurfweddadwy http/mqtt) Protocolau Cymorth: ISO18000-6C, EPC C1 GEN2 Protocol band deuol: ISO18000-6C+2.4G (Protocol nad yw'n gyhoeddus). (Mae angen addasu) amlder gweithio: 902~928MHz/865~868MHz dewisol foltedd Gweithio: foltedd safonol dc9 ~ 24v; Cyflenwad pŵer POE DC37V ~ 57V pŵer allbwn: 1~ 32dbm (diofyn 30dbm, meddalwedd y gellir ei haddasu) Defnydd Power: 12W(Max.) bellter darllen: 0-6m (yn dibynnu ar yr amgylchedd tag ac ymgeisio) Ysgrifennu Pellter: 0-50cm Cyflymder cydnabod: >30 tagiau / eiliad
maint y cynnyrch: 200X200X46mm pwysau cynnyrch: 950g deunydd Shell: Ffibr gwydr ABS + PA lefel Diogelu: IECIP65 Pecyn datblygu: Darparu SDK, C++, C #, JAVA ac arferion datblygu eraill
Mae system rheoli cerbydau UHF yn darllen gwybodaeth tagiau RFID y cerbyd yn awtomatig trwy'r darllenydd RFID, yn adnabod, casglu a chofnodi gwybodaeth data'r cerbyd i mewn ac allan, a'i brosesu yn unol â hynny, megis rhyddhau cerbydau, cofnodi gwybodaeth maes parcio mynediad ac allanfa cerbydau, ac ati. Gwireddu system adnabod cerbydau awtomatig a rheoli gwybodaeth, gwella effeithlonrwydd traffig a diogelwch cerbydau, a chyfrif data mynediad cerbydau, er mwyn hwyluso amserlennu personél rheoli, er mwyn lleihau dwysedd llafur personél rheoli, gan wella effeithlonrwydd gwaith. Mae'r system rheoli cerbydau RFID hon yn cadw holl swyddogaethau'r system rheoli maes parcio traddodiadol, ac yn mabwysiadu'r dull rheoli o "Un Car Un Tag Un Lleoliad", hynny yw, o'r cerbyd yn mynd i mewn i'r maes parcio i'r cerbyd sy'n gadael y maes parcio, mae'r holl ddata sy'n ymwneud â'r car yn gysylltiedig yn unigryw â rhif adnabod y cerdyn, trwy'r rhif adnabod unigryw hwn, megis gwybodaeth defnyddwyr, gwybodaeth model cerbyd, gwybodaeth plât trwydded cerbyd, gwybodaeth lliw cerbyd, delwedd cerbyd, amser mynediad ac allanfa cerbyd, hyd parcio, rhif man parcio dynodedig, llwybr parcio, mae'r wybodaeth megis ffioedd taladwy wedi'i huno yn y gronfa ddata, sy'n gyfleus ar gyfer ymholiad a dadansoddiad, fel bod y wybodaeth data rheoli tollau, sefydlir canllawiau parcio ac is-system monitro diogelwch adnabod cerbydau ar yr un llwyfan data, fel bod pob is-system wedi'i integreiddio'n effeithiol i system rheoli deallus cerbyd unedig. Mae'r ateb hwn yn addas ar gyfer: rheoli mynediad cerbydau ffatri, rheoli cerbydau trydan a beiciau modur, rheoli maes parcio, presenoldeb personél a rheolaeth rheoli mynediad, ac ati.
Cyfluniad system: tag RFID cerbyd, Antena derbyn signal UHF, Darllenydd UHF, cyhoeddwr cerdyn, llwyfan meddalwedd rheoli.
Nodweddion datrysiad Darllenwch o bell, nid oes angen sweipio'r tag â llaw Nodi a rhyddhau mynediad ac allanfa cerbydau yn effeithlon ac yn gywir Casglu a chofnodi data mynediad ac ymadael cerbydau Gradd uchel o awtomeiddio
